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台灣要建置無人駕駛車接駁系統，都是外商研發和製造的產品，財團法人車輛研究測試中心（ARTC車輛中心）今天發表自動駕駛車在園區接駁、到工業區一般道路行駛的雙模式系統，預計今年底通過無人車公路駕駛法令，明年就能看見無人車在特定道路趴趴走。
ARTC車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下，以國人10大常見駕車情境，自主研發自動駕駛車的精準判斷與決策。以前自駕車都在ARTC車輛中心園區示範，今天發表的系統可定點接駁，園區設7個車站，從今天開始將常態性發車，車子到站自動停靠，如果沒人叫車， 車子過站不停。
一般道路自駕車今天示範發車、上路、遇行人忽然從前面經過會緊急剎車、保持安全距離跟車、辨識道路劃線安全行駛、辨斷路況超車。
ARTC車輛中心總經理黃隆洲表示，ARTC規畫定點接駁自駕車常態性行駛園區，收集行駛數據資料，投入大數據分析與AI深度學習，本來陸續技轉自駕車技術給廠商，讓自駕車能在遊樂園區行駛。
